Rady na drugi przegląd przy 60kkm vs ceny ASO

[ruwado]

Tu zgadzam się z spj, na doświadczeniach z moją O I i ASO Zakręt. Zdarzyło się że musieli coś poprawić, ale ogólnie nigdy mi nic nie nabroili. Ale to głównie dlatego, że nim do nich pojechałem, to problem miałem obczajony na forum i wprost mówiłem co trzeba zrobić. Wtedy nikt nie spuszczał wody. A poza tym... po jakimś czasie obczaiłem komu można zaufać i się poradzić, a komu od razu pokazać właściwą drogę bo albo się mało zna, albo mu się nie chce.

[rurka07]

mam pytanie to po jakiego jedziecie do aso a potem jakies dzwne uwagi ja jade do mechanika zostawiam auto odbieram okakretnej godzinie ijade bez stresu do domu powodzenia oco tu chodzi

[ruwado]

rurka07, taka zwykła dyskusja o wyższości świąt...

Jedni chwalą ASO inni nie.

Ja np. O I jeździłem do ASO nie dlatego, że tylko w nich wierzę:
- dla mnie najlepsze godziny oracy - można coś załatwić rano przed pracą na drugą zmianę i po pierwszej zmianie można jechac do późnego wieczora
- d...py dało kilka prywatnych mechaników przy nawet drobnostkach - w mojej okolicy
- w ASO w ostateczności jak samochód musi zostać - zawsze wycyganiłem zastępczaka, żeby nie wracać na autobutach
- mam w okolicy jednego mechanika, któremu można zostawić autko bez obaw, ale niestety robi od 8 00 do 16 00 - przy moich godzinach oracy - jednego dnia zostawiam samochód rano, to go już nie odbiorę aż na drugi dzień!!!! Jak uda mi się zwolnić kilka minut, a jak nie to na trzeci dzień!!! Dla mnie to odpada. Mogę mu zostawić Polo żony, bo ona ma do pracy niecały kilometr..Tak jest w małych mieścinach.

Dlatego każdy wybiera jak mu pasuje.

[himi]

HIMI nie pisz glupot co do swiec sa irydowe i tyle daje producent i nie trzeba sprawdzac a tak bez obrazy chyba jestes upierdliwym klientem milego dnia

Możesz rozwinąć swoją światłą myśl? Zwłaszcza ten element o braku konieczności sprawdzania świec? Mogą być ze złota nawet, ale będziesz ślepo wierzył deklaracji producenta i nie sprawdzisz jak ci np. auto nie pali na gar, bo przecież ,,masz irydówkę'' i ma działać długo więc z pewnością działa?

Upierdliwy klient to taki, który mając jakotakie pojęcie nie da sobie wciskać kitu przez panów z ASO czy innych mechów? Nie urodziłem się wczoraj i wieloktrotnie widziałem ściemy w warsztatach zanim powstały programy ,,będzie pan zadowolony''. Ale pan widzę jest zadowolony więc pasuje 8)

[spj]

mam pytanie to po jakiego jedziecie do aso a potem jakies dzwne uwagi

Jak się ma auto na gwarancji to gdzie mam jechać?

[kapi]

mam pytanie to po jakiego jedziecie do aso a potem jakies dzwne uwagi

Jak się ma auto na gwarancji to gdzie mam jechać?

zadzwoń i zapytaj za granicą, np tu: >klik<

ja ze swoją OII jeżdżę do Czech, jest taniej, a i zakres usługi większy - mimo że to Skoda

[spj]

mam pytanie to po jakiego jedziecie do aso a potem jakies dzwne uwagi

Jak się ma auto na gwarancji to gdzie mam jechać?

zadzwoń i zapytaj za granicą, np tu: >klik<

ja ze swoją OII jeżdżę do Czech, jest taniej, a i zakres usługi większy - mimo że to Skoda

Z Trójmiasta mam jechać za granicę zgłaszać usterki? Hmm, ciekawe podejście :confused

[ruwado]

spj, ja bym z okolic stolicy nie jechał. Chyba że po wymianę fury na nową

[algi]

rurka07, taka zwykła dyskusja o wyższości świąt...

... ale niestety robi od 8 00 do 16 00 - przy moich godzinach pracy - .

Ja się czasami zastanawiam dla kogo są sklepy otwarte np. 10-15 ???
Emeryci? Nie mają nic do roboty...
Wolne zawody - mogą sobie zawsze kiedy chcą wyskoczyć?
Panie niepracujące z "patriachalnych" związków? - mają cały dzień..
Szefowie firm - może sobie wyskoczyć zawsze i wszędzie - w końcu nikt go nie zwolni.. ;-)

Choć ostatnio zastanawiam się jak to jest że z przedszkoli dzieci potrafią być odbierane o 13....
Chyba też tak to wygląda jak powyżej bo taka "klasyka pracy" to 8-16 czy 9-17 ... no i dojazdy.... w małej miejscowości to może i 5 -10 minut ale w Warszawie jednak to często kilkadziesiąt minut .....

W moim wypadku też godziny pracy często decydowały o warsztacie.
Na szczęście i Honda i Ford były serwisowane w warsztatach specjalizujących się gdzie o ile sam warsztat np. działał od 8-16, o tyle zawsze był ktoś minimum do 18 czy do 19 aby wydać samochód tego samego dnia.
Plus praca w sobotę 8-15.... Soboty zawsze najbardziej zawalone na miesiąc do przodu......

[beton99]

Dzis dzwonilem do ASO Bieranowski w Bydgoszczy i zaspiewali 650-680zl za robote z czesciami oprocz oleju. Olej mam zawsze swoj Millers , za ktory place 240zl wiec nawet po zsumowaniu wychodzi w miare znosnie

[FRESH]

Ja osobiście przebolałem 2 przymusowe przeglądy w ASO.
Kolejne robię tylko i wyłącznie u jednego mechanika zresztą tu z forum i mam spokojną głowę.
Mam tanio, pewnie, FV, wpis do książki serwisowej... czego chcieć więcej???
Jeśli kiedyś trzeba będzie auto sprzedać to w CEPIKU jest stan licznika więc potencjalny klient ma wgląd ile kkm robię rocznie.
Zresztą jestem uczciwy i nie mam nic do ukrycia...
Taka moja filozofia na przeglądy w ASO i ich magiczne pieczątki.

[algi]

U którego mechanika robisz?

A teraz jak napisałeś o wpisacg do książki serwisowej to sobie uświadomiłem że tego za bardzo nie będzie skoro teraz w Skodzie jest już elektroniczna książka. Trzeba będzie sobie własnego logbooka założyć i rachunki "podpinać" ..

[lubek24]

Wracając do tematu przeglądu, zmieniał już ktoś przy 60 tys olej w skrzyni DSG i może w haldexie ? Jak sobie mistrzowie liczą za oliwę i jaką ?

[ryjeks]

Wracając do tematu przeglądu, zmieniał już ktoś przy 60 tys olej w skrzyni DSG i może w haldexie ? Jak sobie mistrzowie liczą za oliwę i jaką ?

W DSG7 na szczęście za to nie liczą :wink:

[pawelkub11]

W DSG7 na szczęście za to nie liczą :wink:

Gdyby natomiast kogoś interesowało, ile sobie liczą za wymianę w DSG6, to służę informacją, bo akurat mam aktualną wycenę Otóż ASO w Poznaniu wycenia tę usługę na 233,10 zł brutto. Olej (Motul Multi DCTF) i filtr będą moje. Gdyby brać to w ASO, to cena oleju: 695 zł, a filtr 79,90 zł, czyli nieco drogo...

[lubek24]

pawelkub11, dzięki za info. Myślę ze też kupię sobie oddzielnie filtr i olej, a z ciekawości zapytam ile za ten motul placisz ?

ryjeks, DSG7 niby taka fajna, a jednak słyszałem ze wiercili dziury

[zyga_wr]

pawelkub11 daj znać ile litrów wchodzi do naszej skrzyni. Ja w piątek 29 stycznia jadę na serwis, ale dopiero na 30tys. km - ze swoim olejem silnikowym. Zapytam się, czy nie będą robić problemów, jak olej do skrzyni będzie mój. pawelkub11 serwis na Obornickiej?

[ryjeks]

ryjeks, DSG7 niby taka fajna, a jednak słyszałem ze wiercili dziury

Niech wiercą
Mają czas do 120 kkm :wink:

[Maicroft]

DSG7....

W DQ200 nic nie wymieniacie, ale w DQ500 juz tak :P

Otóż ASO w Poznaniu wycenia tę usługę na 233,10 zł brutto. Olej (Motul Multi DCTF) i filtr będą moje. Gdyby brać to w ASO, to cena oleju: 695 zł, a filtr 79,90 zł, czyli nieco drogo...

Ceny jak widze sa stale, na przestrzeni ostatnich 10 lat

[Leniwiec]

Z tego co zdążyłem się zorientować, na przegląd przy 60kkm przypada wymiana świec.
W sklepach dostępne do 1.8 TSI są świece CHAMPION, BOSCH, BERU i NGK - rozstrzał cenowy dość spory. A są między nimi jakieś istotne różnice, np. jakościowe? Czy wszystko jedno który producent? Domyślam się, że OEMowe w ASO to i tak jedne z tej czwórki, tyle że markowane przez VW/Skodę.
Co byście koledzy polecili?

[pawelkub11]

pawelkub11 daj znać ile litrów wchodzi do naszej skrzyni. Ja w piątek 29 stycznia jadę na serwis, ale dopiero na 30tys. km - ze swoim olejem silnikowym. Zapytam się, czy nie będą robić problemów, jak olej do skrzyni będzie mój. pawelkub11 serwis na Obornickiej?

Wchodzi 6 litrów oliwy. Ja właśnie w ostatni piątek wymiałem olej - bo mi pokazało nieco wcześniej, niż przegląd (przegląd mam za 5 tys. km więc będzie bez wymiany oleju) - i nie było problemów jak przyjechałem ze swoim olejem i filtrem. Cenka za taką zmianę to 155 zł brutto + korek, razem około 165 czy 168 zł. ASO na Obornickiej. Przegląd przy 30 tys. km robiłem na Głogowskiej/Kowalewickiej i nie było też żadnych problemów z własnym olejem silnikowym. Nie powinno być też problemów z własnym olejem do DSG, ja cenę ustaliłem sobie z nimi mailowo i pisałem, że będę miał własny filtr i olej.

[zyga_wr]

pawelkub11 daj znać ile litrów wchodzi do naszej skrzyni. Ja w piątek 29 stycznia jadę na serwis, ale dopiero na 30tys. km - ze swoim olejem silnikowym. Zapytam się, czy nie będą robić problemów, jak olej do skrzyni będzie mój. pawelkub11 serwis na Obornickiej?

Wchodzi 6 litrów oliwy. Ja właśnie w ostatni piątek wymiałem olej - bo mi pokazało nieco wcześniej, niż przegląd (przegląd mam za 5 tys. km więc będzie bez wymiany oleju) - i nie było problemów jak przyjechałem ze swoim olejem i filtrem. Cenka za taką zmianę to 155 zł brutto + korek, razem około 165 czy 168 zł. ASO na Obornickiej. Przegląd przy 30 tys. km robiłem na Głogowskiej/Kowalewickiej i nie było też żadnych problemów z własnym olejem silnikowym. Nie powinno być też problemów z własnym olejem do DSG, ja cenę ustaliłem sobie z nimi mailowo i pisałem, że będę miał własny filtr i olej.

Dzięki za info. Z olejem silnikowym to wiedziałem, bo już miałem zmianę, ale co do dsg to nie. Tak czy inaczej jest taniej

[ryjeks]

Co byście koledzy polecili?

OEM
W Czechach gdzieś jest sporo taniej, poszukaj, było na forum.

[mac_aaron]

Z tego co zdążyłem się zorientować, na przegląd przy 60kkm przypada wymiana świec.
W sklepach dostępne do 1.8 TSI są świece CHAMPION, BOSCH, BERU i NGK - rozstrzał cenowy dość spory. A są między nimi jakieś istotne różnice, np. jakościowe? Czy wszystko jedno który producent? Domyślam się, że OEMowe w ASO to i tak jedne z tej czwórki, tyle że markowane przez VW/Skodę.
Co byście koledzy polecili?

W 1.8TSI świece 90k km.

[LUKI]

W sklepach dostępne do 1.8 TSI są świece CHAMPION, BOSCH, BERU i NGK - rozstrzał cenowy dość spory. A są między nimi jakieś istotne różnice, np. jakościowe? Czy wszystko jedno który producent? Domyślam się, że OEMowe w ASO to i tak jedne z tej czwórki, tyle że markowane przez VW/Skodę.
Co byście koledzy polecili?

OEM = NGK

weź NKG PLFER7A8EG